Manual de Garantía Baterías Willard

PELAEZ HERMANOS
PUNTOS DE ATENCIÓN Y
SERVICIO A NIVEL NACIONAL
NombreDirecciónTeléfono
BOGOTÁ – PALOQUEMAO Cra 32 # 17-09 315 784 4084
BOGOTÁ – SAN FERNANDO Calle 10 # 36 # 16-15 316 718 3270
BOGOTÁ – TOBERIN Clle 161 # 17-15 316 710 4042
BOGOTÁ – CEDRITOS Av Carrera 45 # 144 20 317 433 3181
BOGOTÁ – 7 DE AGOSTO Cra 27 # 65-70 316 709 8898
BOGOTÁ – USAQUÉN Calle 126 # 7-45 316 619 0261
BOGOTÁ – LA PRIMERA AC. 1ra # 18A-41 316 713 3411
BOGOTÁ – ALCÁZARES Cra 24 # 72-73 315 325 2308
ZIPAQUIRÁ Cra. 10 # 15-57 316 527 3141
TUNJA Avenida Norte # 60A-18 315 790 1743
GIRARDOT Cra 8 # 22-01 315 306 1990
NEIVA Cra. 5ª # 1A-50 315 784 4419
IBAGUÉ Cra. 5ª # 25-89 315 306 1082
VILLAVICENCIO Cra. 33 # 24-40 315 784 4596
BARRANQUILLA ESTADIO Calle 74 # 47 -43 315 733 5601
BARRANQUILLA PRADO Carrera 57 # 68 - 21 316 027 7645
BARRANQUILLA 20 JULIO Carrera 43 # 64-08 316 027 7647
BARRANQUILLA NORTE Carrera 46 # 79-123 316 309 2767
SANTA MARTA Calle 23 # 4-50 315 733 5736
CARTAGENA Avenida Pedro de Heredia Pte. Manga / Calle 32 #30+H 315 718 7201
MONTERÍA Cra. 2 # 38-32 315 733 5700
VALLEDUPAR Cra 7a. # 19A - 95 315 733 5714
BUCARAMANGA Cra. 15 # 16-66 315 784 4348
MEDELLÍN Cra 52 # 39-74 315 543 4834
PEREIRA Calle 24 # 12-30 315 543 5422
ARMENIA Cra. 19 # 9-53 315 784 4215
MANIZALES Calle 21 # 14-53 315 543 5420
LA DORADA Cra. 11 # 10A-36 315 306 1152
CALI Clle. 17 # 1N-68 318 872 7196
CALI Clle 10 # 65A-10 316 709 5770
PALMIRA Calle 41 # 27-26 317 893 8715
PASTO Cra. 14 # 13-90 315 591 6710
BUENAVENTURA Clle 6ª # 5a. -27 315 591 6691
TULÚA Cra. 30 # 23-55 315 591 6704
POPAYÁN Cra. 9 # 1N-06 315 591 6699
Observaciones:

FABRICADA POR BATERÍAS WILLARD S.A.
NIT. 800,025,558-4

Planta Cayena:
Juan Mina Km 7, Vía Barranquilla – Tubará

Planta PRIMSA:
Km 3 Vía Malambo–Sabanagrande, Parque Industrial
Malambo PRIMSA Manzana 2, Lote 9
PBX (605) 3225053

MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO
DE BATERÍAS AUTOMOTRICES WILLARD.

A. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
A.1. Durante la carga o descarga la batería se pueden generar y concentrar gases explosivos; asegure una buena ventilación y por favor evite acercar un producto chispa o fumar cerca la batería, para evitar el riesgo de explosión.
A.2. Evite tener contacto del electrolito con los ojos, piel o ropa.
CONTACTO CON LA PIEL: Lave con abundante agua la zona contaminada, límite zona comprometida con agua y jabón neutro durante 15 minutos. Si se presenta irritación intensa al lavado y/o busque atención médica.
CONTACTO CON LOS OJOS: Lave con abundante agua, mínimo durante 15 minutos. Abra y cierre el párpado periódicamente para asegurarse una limpieza completa del ojo. Busque atención médica.
A.3. En caso de ingestión del electrolito, boca la boca con agua si la persona está consciente, suministre abundante agua, no induzca el vómito. si se presenta dificultad para respirar, busque atención médica inmediata.
A.4. En caso de instalación, traslade a un espacio con aire fresco si se presenta dificultad para respirar, busque atención médica inmediata.
A.5. Se recomienda no manipular la batería si no ha recibido previamente capacitación por personal especializado. En todo momento, la batería debe tener una protección facial, guya y/o equipo especial para prevenirse.
A.6. Esté consciente con herramientas o conductores eléctricos; entre terminal negativo y positivo de la batería o entre el terminal positivo y la masa del vehículo.
A.7. Al retirar la batería instalada en el vehículo, tenga en cuenta lo siguiente: primero desconecte el cable negro (– o negativo), después desconecte el cable rojo (+ o positivo). Luego de esto proceda a retirar la batería con toda la precaución necesaria, para evitar daños en esta o en el vehículo.
A.8. Al instalar la batería en el vehículo, proceda colocando la batería en el lugar destinado para ella, ajuste al vehículo con el dispositivo de fijación y por último realice la conexión de la batería, conectando primero el cable positivo (+) por último el cable negativo (–).
A.9. No use cables para iniciar si NO tiene conocimiento de cómo hacerlo. En caso de necesitar ayuda, acuda a nuestros puntos de servicio a nivel nacional o contáctenos telefónicamente.
A.10. En caso de ser necesario recargar la batería, este procedimiento debe ser realizado por personal y equipo especializado; puede acudir a cualquier taller eléctrico automotriz a nivel nacional para realizar la recarga de la batería.
B. CUIDADOS GENERALES
La batería puede fallar por factores externos provenientes de un sistema eléctrico defectuoso en el vehículo o por otras factores ajenos a la batería tales como:
B.1 SOBRECARGA
B.1.1. Regulador de voltaje defectuoso: un regulador debe funcionar en el rango de 13.5 a 14.5 voltios para que el alternador no sobre cargue la batería; en caso de encontrar variaciones en las placas internas, los colores de la parte superior de la batería, generando afectación de sus placas internas, por lo cual se hace necesario revisar el sistema eléctrico del vehículo. Para verificar el estado del regulador le recomendamos acudir a cualquier de nuestros puntos de servicio a nivel nacional y realizar la revisión eléctrica gratuita.
B.1.2. Sistema de encendido: un sistema de encendido en mal estado ocasionará el arranque del vehículo, ocasionando desgaste permanente de material activo en las placas internas y depende del por favor de funcionamiento de la batería.
B.1.3. Sistema eléctrico con problemas: pequeños consumos, alternador y conexiones eléctricas en mal estado y otros problemas del sistema eléctrico, generan consumo de energía mientras el vehículo está apagado, lo que resulta en una batería completamente cargada, causando daños irreversibles y/o pérdida de vida útil en la batería.
B.1.4. Se recomienda instalar la carga en el vehículo cuando tiene un voltaje superior a 14.8 voltios a 12.9 voltios al sistema de regulación, impidiendo que este reciba carga óptima, causando daños en la batería.
⚠ NOTA IMPORTANTE: LA SOBRECARGA GENERA PÉRDIDA DE ELECTROLITO Y/O DAÑO EN LAS BATERÍAS.
B.2 CARGA DEFICIENTE:
B.2.1. Regulador de voltaje funcionando por debajo de 12.9 voltios y/o por encima de 14.5 voltios.
B.2.2. En caso de aplicación en plantas de emergencia, ésta debe ser mantenida a un voltaje de flotación de 13.4 voltios para baterías. Consulte manual de la planta de emergencia para mejor aplicación y utilización del alternador.
B.2.3. Alternador defectuoso o de menor capacidad en amperios al requerido por el vehículo.
B.2.4. Correas del alternador flojas o sueltas.
B.2.5. Alternador con poleas de mayor tamaño al recomendado.
B.2.6. Instalar accesorios adicionales al vehículo sin el previo estudio del sistema eléctrico, tales como: carros eléctricos, sonido, aire acondicionado, bombas electrónicas, bombas de aire y de mayor capacidad.
B.2.7. Períodos largos de inactividad del vehículo: períodos largos de inactividad o exceso de ciclos de carga y descarga ocasionan la disminución del tiempo de vida de la batería.
B.2.8. Usos que generan consumos muy altos: consumos activos activos (Luces, Radio y/o aire acondicionado).
B.2.9. Batería descargada por debajo de 11.9 voltios por inactividad de la batería o porque una vez instalada la batería NO se active el motor para cargarla.
⚠ NOTA IMPORTANTE: NO INTENTAR CARGAR BATERIAS DE MOTOR CICLO ACTIVO HASTA QUE NO SEA ACTIVADO. NOTA IMPORTANTE: LA SOBRECARGA DE BATERIAS NO REEMPLAZABLES EN LAS BATERÍAS OBLIGACION.
B.3. DAÑOS INTERNOS Y EXTERNOS NO IMPUTABLES A SU FABRICACIÓN QUE OCASIONAN PÉRDIDA DE VIDA O SU DESTRUCCIÓN:
B.3.1. Vibración excesiva; no use soporte de sujeción o falla al ajuste o ajuste incorrecto. No utilice un soporte que no sea adecuado. Si la batería se instala en un compartimiento diferente al del fabricante del vehículo, puede poner en peligro la vida de sus placas.
B.3.2. Daños físicos: golpes, calor excesivo, doblado, derramado, derrame de electrolito, daños causados por el vehículo, no imputables.
B.3.3. Batería de capacidad insuficiente para el tamaño del motor del vehículo, conforme al manual técnico del fabricante.
B.3.4. Aplicación inapropiada en sistemas de descarga profunda, tales como: energía solar, UPS, electrodomésticos portátiles, telecomunicaciones, telecomunicaciones, etc.
C. ALMACENAMIENTO, MANTENIMIENTO Y CUIDADOS.
C.1. La batería deberá recargarse cuando el voltaje esté por debajo de 12.4 voltios (o equivalente a un 70% a un 75% de un 80% de la capacidad nominal de la batería) preferiblemente utilice cargadores inteligentes automáticos. En caso de necesitar ayuda acuda a nuestros puntos de servicio a nivel nacional o contáctenos telefónicamente.
C.2. Si se golpean los postes de la batería está ocasionará fallos y la sacará de funcionamiento.
C.3. Si el vehículo ha estado inactivo por más de 15 días, se recomienda llevarlo a un punto de servicio autorizado para verificar el nivel eléctrico de la batería.
C.4. Verifique que el nivel del electrolito sea adecuado (este debe quedar por encima de los pastores internos, en caso de no ser posible) y agregue agua destilada o agua desmineralizada NO agregue ácido o agua corriente al electrolito. En caso de necesitar ayuda acuda a nuestros puntos de servicio a nivel nacional o contáctenos telefónicamente.
C.5. Realice revisiones periódicas del sistema eléctrico del vehículo y de la batería en nuestros puntos de servicio a nivel nacional de manera gratuita. Para flotas de servicio particular se recomienda la revisión cada dos meses; para vehículos de servicio público se recomienda revisarlo cada mes.
C.6. Para baterías selladas y/o libre de mantenimiento se recomienda realizar cada 3,000km revisión del sistema eléctrico incluyendo cables y conexiones, para prevenir daños en la batería o al mismo sistema. Para control y seguimiento, no olvide adjuntar la tarjeta de registro para recibir en nuestros puntos de servicio a nivel nacional.
C.7. Mantenga la batería limpia y seca externamente, ya que esto evita la sulfatación de los bornes o auto descarga. En caso de sulfatación de los bornes limpie con una solución de agua y sulfato de sodio al limpiar después externamente la batería. En caso de necesitar ayuda acuda a nuestros puntos de servicio y recuérdenos todos los teléfonos.
D. SOLICITUD DE EFECTIVIDAD DE LA GARANTÍA
La solicitud de efectividad de la garantía por parte del consumidor se debe ajustar al reglamento y requisitos señalados en el presente manual y al consumidor adjuntarse de los datos.
E. OTORGAMIENTO DE LA GARANTÍA
El productor garantiza que la batería que usted acaba de adquirir ha sido fabricada bajo los más altos estándares de calidad. La garantía ampara defectos de fabricación dentro de la fecha de término de la misma. En caso de presentar defectos de fabricación dentro del período de garantía, el productor se compromete a cambiarla al usuario por una nueva, en conformidad con lo establecido en este documento. En todos los casos se deben tener en cuenta todas condiciones de garantía detalladas en la Tarjeta de Garantía que se adjunta a la batería. ESPECIALMENTE PARA LAS BATERÍAS WILLARD DE CAMBIO SIN COBRO.
F. EXONERACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD PARA EL OTORGAMIENTO DE LA GARANTÍA
Además de las causales señaladas en el presente manual, el efectuado del consumidor y demás normas reglamentarias, no habrá otorgamiento de la garantía en los siguientes casos:
F.1. Cuando la batería se haya aplicado con limitadores diferentes para los cuales fueron diseñados, o cuando la batería se ha instalado en un vehículo de emergencia, además si la batería no se ha indicado pero su capacidad eléctrica según las especificaciones de acuerdo al manual técnico del vehículo o planta de emergencia o al catálogo del fabricante de la batería.
F.2. Si a la batería le faltara: ácido, agua destilada, alguna clase de electrolito contrario a lo especificado en este documento.
F.3. Cuando la batería sea sobrecargada por cualquier motivo o con polaridad invertida según lo establecido en este documento.
F.4. Si la batería tiene maltrato físico: caída o tope roto o golpeado, quemada o deformada, bornes destruidos y/o reconstruidos.
F.5. Si el mal funcionamiento del sistema interno eléctrico del vehículo o sea por falla interna del alternador, correa en mal estado o desajustada, cortocircuito del vehículo, emergencias eléctricas u otros problemas del sistema eléctrico, según lo establecido en este documento.
F.6. Si se ha adulterado el código de fabricación que aparece en el cuerpo de la batería.
F.7. Si el número del serial de la batería no coincide con el número de garantía de la tarjeta del fabricante.
F.8. Si el el voltaje eléctrico es bajo o la batería está usa, según lo establecido en este documento.
F.9. Si la batería presenta daños ocasionados por vibraciones excesivas generadas por uso en mal estado del soporte de la batería o la tracción del vehículo, según lo establecido en este documento.
F.10. Si la batería presenta placas sulfatadas ocasionadas por falta de recarga, o tiempo prolongado de inactividad, según lo establecido en este documento.
F.11. Si no se cumplen las condiciones de almacenamiento y mantenimiento de la batería en el vehículo, según lo establecido en este documento.
F.12. Si la instalación de la batería fue posterior a la fecha límite recomendada.